波胆·足球冲破了“智能车只属于新能源车”的刻板印象-波胆·足球

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网易汽车4月10日报谈 4月9日晚，祯祥汽车第四代（丨）在河南开封清朗上河园矜重亮相。当作眷属的一次全面迭代，新车以“江山气韵”联想言语与全域AI本领为中枢，延续登第好意思学的联想想路，并探索在燃油车平台上股东智能交互的新旅途。它亦然现在市面上少数在燃油平台上引入大模子才智的车型之一，冲破了“智能车只属于新能源车”的刻板印象。

江山好意思学：从当然意料到工业抒发

第四代博越L在外不雅上延续登第审好意思逻辑，联想团队从传统山水文化中索求出“势、展、雅”的联想言语。前脸“众望所盼”格栅经受高光注塑与钢琴漆工艺，呈现16谈32片直瀑结构，曲率参考了“中国R角”设施（R39.5～40.8），合座不雅感更具张力。

灯组联想是整车的一大亮点。前脸2.4米“鎏光银河”磋磨灯模拟湖面波光的律动，内含1500余条纹理细节，撑捏AI灯语交互与语音反馈；车尾2.9米“文雅西子”磋磨灯由190颗LED灯珠构成，光效立体，与前脸呼应。

整车尺寸为4730×1910×1710mm，轴距2785mm，虽为紧凑型定位，但里面空间已接近中型SUV水平。新车共提供5种车色，其中“出云青”配色通过6μm矿粉重叠55μm清漆工艺，细节发扬更为细腻。

AI座舱：燃油车的智能化进阶

车里面分，第四代博越L经受“新一代AI情谊座舱”理念，在保捏联想品性的同期，引入更多智能交互体验。

新车搭载Flyme Auto智能座舱系统，中枢机划平台为国产7nm龍鹰一号芯片，AI算力为主流8155芯片的两倍，内置存储为16G+128G。中控屏为15.4英寸2.5K高清屏，协作25.6英寸AR-HUD昂首表示系统，可同步呈现导航、红绿灯读秒、车速等信息，增强驾驶便利性。

音响系统为Flyme Sound，配备16个扬声器，7.1.2布局，撑捏多种AI杜撰声场和语音识别叫醒。搭配256色氛围灯系统，撑捏语音联动和音乐律动，莳植合座车内氛围。

语音交互系统撑捏四音区识别、一句话多提醒、方言识别等功能，语义微辞也可识别，作念到“可见即可说”。空间方面，整车得房率达84.27%，座舱布局以“栖岸望潮”为灵感，配备“湖岸云舒”座椅，前排撑捏加热、透风、推拿、腿托等9项振作功能。

新车还撑捏Flyme Link手车互联，兼容HUAWEI HiCar、Carlink，并提供AI超等克隆功能，常用App可一键同步到车机中，杀青更高的使用便利性。

本领传承：九年四代引颈家具演进

自2016年首代博越发布以来，该系列络续在智能化界限探索尝试。第二代车型引入AEB系统，第三代车型基于CMA架构莳植智能驾驶才智，而这顺序四代博越L则在燃油平台上引入大模子AI本领，进一步丰富家具价值。

新车依托CMA大家架构，初次在燃油车上搭载GEEA3.0电子电气架构，莳植信息传输成果与为止器集成度，撑捏全域OTA升级。

在驾控方面，第四代博越L愚弄星睿AI-Drive数字底盘调校系统，基于大家八大测验场数据与原土化优化决策，莳植整车在滤震、操控和智能驾驶扶直方面的发扬。后续还将撑捏星睿AI云能源模子与贤慧云会诊系统，可杀青能耗寻优、场景自相宜能源治疗与全天候故障预警。

能源部分延续现存1.5TD与2.0TD两种决策，其中2.0TD最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，0–100km/h加快时辰为7.4秒，吹法螺多场景使用需求。

结语：让智能成为燃油车的标配

在新能源成为主流叙事确当下，第四代博越L以本色步履回复“燃油车还能卷什么”的问题。通过更智能的座舱、更紧密的联想言语以及大模子的愚弄会通，这款新车展现了燃油车也曾具备本领探索与价值立异的空间。它不是一个很是，而是传统能源智能化演进经由中的又一次推行。