开云kaiyun中国官方网站 极氪IPO或成最快上市造车新势力

　　中新经纬11月12日电 (周奕航)10日开云kaiyun中国官方网站，极氪智能科技控股有限公司(下称“极氪”)向好意思国证券交往委员会(SEC)递交了招股书。若极氪能在好意思国纽交所上市，将成为继“蔚小理”之后，第四家赴好意思上市的中国智能汽车科技公司。

　　极氪建筑于2021年3月份，于今不及三年。招股书露馅，极氪在2020年达成营收31.85亿元；这笔收入起头为极氪建筑之前，祯祥的高端电动车神志收入。2021年和2022年，极氪鉴识达成营收65.28亿元和318.99亿元；2023年上半年达成营收212.7亿元，较上期同时增长136.02%。

　　极氪营收增长主要得益于其汽车销量的飞腾。建筑近3年来，极氪先后发布了极氪001、极氪009、极氪X、极氪001 FR等多款车型。左证弗若斯特沙利文数据，规则2023年10月31日，极氪累计拜托了17万辆极氪汽车，且在2021年至2023年上半年期间，累计达成汽车销售收入343.9亿元。

　　天然营收呈捏续飞腾趋势，但极氪仍处于耗费景色。在以前的两年半内，极氪累计耗费达到了160.4亿元。

　　具体来看，2021年极氪净耗费为45.14亿元，2022年净耗费为76.55亿元，到了2023年上半年净耗费为38.71亿元。

　　在此期间，极氪在研发上干预较大。2021年至2023年上半年，极氪累计研发干预达到117.95亿元。其中，2023年上半年，极氪研发干预31.89亿元，占同时收入的15%，与上年同时比拟，研发用度增长了56.09%。

　　至于本次召募资金的用途，极氪在招股书中默示，IPO召募所得资金净额的约45%将用于研发更先进的纯电动汽车手艺与扩大居品组合；约45%将用于销售、营销以及扩大工作与充电收集；约10%将用于一般企业用途，包括营运资金需求。

　　背靠祯祥，或成最快上市的汽车公司

　　股权方面，招股书露馅，自2021年建筑以来，祯祥汽车一直是控股推进，并将在本次刊行完成后连接抑制极氪。

　　招股书露馅，在本次刊行前，祯祥汽车捏股极氪54.7%；祯祥外洋 (香港)有限公司捏股13.2%；GHGK 鼎新有限公司捏股9.8%。

　　值得一提的是，祯祥方面一直在积极推动极氪的IPO。2021年8月，极氪与上海幻电信息科技有限公司、宁德期间、鸿商集团和博裕本钱等投资方签署条约，完成Pre-A轮5亿好意思元融资，该轮融资后极氪估值约90亿好意思元。

　　2022年12月，祯祥汽车在港交所发布公告称，极氪汽车于纽约时分12月7日按守秘基准向好意思国证交会递交可能进行初次公征战售的注册声明草案。

　　到了2023年2月，极氪再度完成7.5亿好意思元A轮融资，投资方中出现了宁波互市基金、宁德期间、越秀产业基金、信安智造的身影。本次A轮融资完成后，极氪的投后估值约为130亿好意思元。

　　直到2023年8月25日，证监会对极氪境外上市备案信息给以证据。境外刊行上市备案见告书露馅，极氪拟刊行不跨越9.26亿股庸俗股并在好意思国纽约证券交往所上市。

　　值得温雅的是，若极氪在好意思国纽交所得手上市，极氪将是用时不到三年、从建筑到上市最快的汽车科技公司。比拟之下，“蔚小理”鉴识用了四年、六年和五年的时分，特斯拉也用了七年时分。

　　关于李书福来说，若极氪得手上市，他的本钱领土将再次扩大，收货除祯祥汽车、钱江摩托、极星汽车、沃尔沃等以外的又一家上市公司。(更多报谈陈迹，请说合本文作家周奕航：zhouyihang@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

　　(文中不雅点仅供参考，不组成投资提议，投资有风险，入市需严慎。)

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