开云kaiyun主如果土耳其被以为是向泰西出口的繁难跳板-波胆·足球

运营商财经 康钊/文

近日，土耳其秘书对原产地为中国的燃油及夹杂能源乘用车征收40%颠倒入口关税，并对中国产电动汽车加征40%附加关税。这让中国汽车企业相等憎恶，因为中国汽车企业之前对土耳其可好了，没思到土耳其又与印度一样，献技农夫与蛇的故事。

中国企业之前一直很看好土耳其，主如果土耳其被以为是向泰西出口的繁难跳板，把柄土耳其乌鲁达汽车工业出口商协会（OIB）公布的数据，土耳其汽车工业在2023年的国外售售额达到350亿好意思元，同比增长13%。中国企业本来以为不错借助土耳其，使其成为横跨泰西的转运中心。没思到土耳其转而来就打击中国电动汽车，加征相等高的关税，导致中国汽车企业借助土耳其向泰西出口的旅途堵死。

中国汽车企业之前还思大举在土耳其建厂。俄罗斯汽车专科杂志《Za Rulem》近日报谈，比亚迪在土耳其参加10亿好意思元，不绝汲引汽车工场。报谈称，该工场不绝落户土耳其西部马尼萨省，建筑施工职责将于2025年头开动。工场投产后，不绝年产20万辆汽车。奇瑞、上汽、长城、SWM（斯威汽车）等，齐在就落地工场事宜和土耳其伸开谈判。但土耳其既然会向中国电动汽车征收高关税，那也同一样会对中国在土耳其的汽车工场进行打压，土耳其的各式战术与印度一样多变，不是投资的好场所。

土耳其其实仅仅思要中国来投资建厂，思要中国的电动汽车工夫以及但愿中国电动汽车企业匡助土耳其确立供应链，这其实会形成中国电动汽车加多一个竞争敌手国度。土耳其工业与工夫部长穆 罕默德·法提赫·卡希尔在一份官方新闻稿中称，土耳其是欧洲“第三大汽车制造国”。土耳其，一直思打造一个属于我方的电动车品牌，中国企业一朝帮土耳其电动汽车产业孵化了工夫、孵化了产业链，土耳其一定会把中国电动汽车企业一脚蹬开，这么的国度的投资环境太不靠谱了。

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