开云kaiyun 新动力车企扎堆晒年终“收货单”，谁是“黑马”？

　　中新经纬1月2日电 (刘雪玉 彭林丽)近日开云kaiyun，中国多家新动力车企公布了2023年12月以及2023年全年的请托数据。

　　2日，中新经纬梳理了2023年10家新动力车企的全年销售情况。其中，比亚迪销量攀升，年销300万辆位居榜首。新势力车企中，理思进展最好。榜单尾部车企销量差距较小，市集竞争强烈。

　　比亚迪一谈“狂飙”

　　1月1日，比亚迪官方公布，2023年12月新动力汽车销量34.10万辆，同比增长45.1%，环比增长12.96%；2023年累计销量302.44万辆，同比增长62.3%。

　　2023年3月，比亚迪董事长王传福曾在功绩发布会上暗示，“比亚迪本年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。”这次，比亚迪逾额完成了300万辆的年度销量目标。

　　其中，2023年12月份，比亚迪单月销量比2022年12月的单月销量多10万辆。

　　比亚迪2023年12月份的销量或与其优惠力度关系。当月，比亚迪推出“感德600万油转电限时钜惠”，补贴最高为2万元。此前，还有个别车型如秦PLUS最低8.98万起，享受优惠1万元等举止，优惠力度较大。

　　理思成年度“黑马”

　　2023年12月，理思汽车销量5.02万辆，同比增长137.1%，兑现月请托五万辆的目标。理思汽车2023年全年共请托37.6万辆，同比增长182.2%。

　　理思汽车CEO李思在数据公布后暗示，将在2024年挑战80万年销量、10万月销量的目标。不外，理思汽车原操办2023年12月发布纯电旗舰车型MEGA，当今文告推迟至2024年3月1日。

　　此外，中新经纬端庄到，理思汽车也在2023年12月发布限时购车福利，全月订购理思L7、L8、L9最高可优惠2.1万元。

　　此外，广汽埃安进展可不雅，位居第三位。凭据广汽埃安官方公布，2023年12月销量 4.59万辆，同比增长 53%；2023年销量48万辆，同比增长 77%。此外，广汽埃安官方称，在2023年12月，其纯电品牌和新动力品牌累计产销冲破了百万辆。

　　广汽埃安此前已谨慎运行“AION埃安+ Hyper昊铂”的双品牌矩阵，2023年10月9日，Hyper昊铂的首款车型昊铂SSR谨慎上市并请托。

　　榜尾车企竞争强烈

　　中新经纬发现，在上述梳理的10家新动力车企中，从2023年全年累计销量来看，腰部梯队中，蔚来、领跑、小鹏、深蓝这四家车企总销量接近。其中，蔚来销量更为靠前，2023年全年累计销量16.00万辆，同比增长30.7%；零跑全年累计销量14.42万辆，同比增长29%；小鹏全年累计销量14.16万辆，同比增长17%。

　　此外，AITO问界在2023年12月的月销量进展可不雅，达2.45万辆，环比增长29.96%。紧随自后的还有深蓝，2023年12月，月销量达1.83万辆，仅次于零跑。其他车企中，哪吒、极氪两家车企2023年累计销量出入不到1万辆，不外哪吒与2022年全年累计销量对比，下滑了16%，进展欠佳。

　　总体来看，岂论是销售功绩还是市集式样，车企竞争还是竞争强烈。2023年底，深蓝、哪吒优惠计谋不休，力度齐在2万元傍边。极氪的优惠力度更大，其中极氪001降幅最高3.7万元，详尽优惠最高8万元；而问界将我方的智驾高阶包优惠无间到了2024年。据悉，2024年问界智驾高阶包由1.8万元优惠升级为2.6万元，优惠期自2024年1月1日-3月31日。

　　(更多报谈痕迹，请研究本文作家刘雪玉：liuxueyu@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

　　(文中不雅点仅供参考，不组成投资提出，投资有风险，入市需严慎。)

　　中新经纬版权通盘，未经籍面授权，任何单元及个东谈主不得转载、摘编或以其他表情使用。

包袱剪辑：常涛 李中元开云kaiyun