开云kaiyun中国官方网站遴荐零跑C01的一又友大多是一些齐市用户-波胆·足球

最近有不少一又友问我有莫得什么高性价比的车型可以辩论，我给出的谜底即是零跑C01，行为一款新能源中大型轿车，零跑C01同期提供增程版和纯电版可供遴荐，其统一价13.68-15.88万元，该车当今在咱们当地还有0.69万元的限时优惠，在优惠后裸车价平直来到12.99万元，本人其价钱就相比低了，在优惠后性价比就显得更高了。正因如斯，零跑C01也成为cctr选车指南发布的巨擘榜单中，唯二入选20万以下的车型之一，那么今天咱们就来近距离望望零跑C01到底有什么实力。

遴荐零跑C01的一又友大多是一些齐市用户，而零跑C01的体量感固然不小，但本体非论是在城市开已经说泊车的时候，零跑C01齐很不详的。而且，零跑C01全系标配了Leapmotor Pilot智能援救驾驶，若是是我方泊车的话，可以使用360°全景影像和透明影像援救，尊享版还相沿自动泊车入位，可以平直由系统来操作泊车，愈加宽解省力。

零跑C01座舱的科技感也很足，车内接受对称式的布局，不仅有全液晶姿首盘和中控屏，还有副驾屏，关于副驾乘客来说亦然很友好的。比如说在本体用车的历程中，若是带爱妻或是女一又友，那么我方开车的同期，爱妻或女一又友就可以在副驾边吃边看，念念念念齐会以为很景色。除了舒享版标配高通骁龙8155芯片之外，零跑C01的其余版块均接受高通骁龙8295芯片，车机畅达度亦然很可以的。

行为一款中大型级别的轿车，零跑C01的车长逾越五米，轴距也逾越了两米九，属于标法度准的中大型轿车。泛泛若是后排也有东说念主落座的话，基本上也不会惦念空间不够用，反此后排的乘坐体验比起前排来说亦然十足不逊色的，毕竟零跑C01的尊享版不仅后排配有加热、扶手、后排多媒体扫尾，空间感也很足，是以非论是带家东说念主已经一又友，零跑C01齐能提供较好的驾乘体验。

零跑C01提供了增程版和纯电版可选，这小数可以左证宇宙的用车需求进行辩论，若是说单元或是家里不详充电，那么遴荐纯电版更妥当，用车本钱也更低。而若是说不太不详充电，也赓续有资料出行的需求，那么可油可电的增程版光显更值得辩论。关于大大批东说念主来说，我个东说念主已经更保举遴荐增程版，搭载1.5L四缸增程器和单电机构成的增程能源，其电机的最大功率为200千瓦，官方百公里加快时间最快可以达到7.6秒，提供216公里和316公里两种不同的CLTC纯电续航里程。

从驾驶体验来看，零跑C01增程版主要以电机进行启动，因此在本体驾驶历程中的动态体验和纯电版车型分裂并不大，尤其是能源输出齐很线性、轻快，非论是在起步、城市行驶又或者是高速巡航，其能源齐是很得力的。此外，零跑C01全系均接受后置后驱的启动神气，标配前双叉臂式孤独吊挂和后多连杆式孤独吊挂，在这些方面零跑C01和许多豪华品牌车型是保捏一致的，底盘调校亦然很出色，在日常驾驶时有着可以的合座感和高等感，经过一些坑洼、震撼的路段，也有时很好的将富饶滚动给过滤掉。

剪辑点评：

从零跑C01的身上咱们不丢丑出开云kaiyun中国官方网站，零跑C01不仅价钱亲民，该车的诡计也很有科技感，空间足够纷乱，在能源和底盘硬件、调校方面均下足了功夫，全系给到了前双叉臂和后五连杆孤独吊挂的组合，同期也能让咱们体验到当下前瞻的智能化和援救驾驶功能，也难怪零跑C01的销量相对安逸，其口碑和性价比也齐很高。若是最近宇宙也念念辩论一款15万元支配的高性价比轿车，那么零跑C01光显是值得要点辩论的。