开云kaiyun官方网站 本年以来，我国汽车产销量不时攀升——汽车后阛阓迎来高质料发展

原标题：本年以来开云kaiyun官方网站，我国汽车产销量不时攀升——（引题）

汽车后阛阓迎来高质料发展（主题）

（本报记者 刘坤）

【经济界面】

近日，商务部等九部门王人集髻布《对于股东汽车后阛阓高质料发展的率领观念》（以下简称《观念》），提议了优化汽车配件运动环境、促进汽车维修职业提质升级、优化汽车毁坏金融职业等7方面策略措施。

《观念》明确，力图到2025年，汽车后阛阓鸿沟稳步增长，阛阓结构不停优化，标准化水平昭彰提高，后阛阓在汽车产业链、价值链、立异链中的作用愈加凸起，新址品、新工夫足下愈加普及，新业态、新模式发展愈加熟悉，行业照看轨制愈加完善，汽车使用环境不时优化，更好餍足毁坏者各样化汽车毁坏需求。

“汽车后阛阓”是指汽车从售出到报废历程中，围绕汽车售后使用设施中各式后继需要和职业而产生的一系列交游行径的总称，触及汽车维修、汽车养护、汽车用品、汽车金融、二手车及汽车租出等多个细分行业。面前，我国汽车后阛阓发展近况何如？靠近哪些机遇和挑战？何如股东汽车后阛阓高质料发展？记者就此进行了采访。

1.汽车保有量达3.3亿辆 后阛阓毁坏后劲不时开释

“领有一辆属于我方的汽车是一件很幸福的事情，动作别称‘驴友’，我心爱自驾游，观赏一谈的景观。”前段时间，在北京一所高校上班的苏晓明购买了一辆国产汽车，直呼“体验太棒了”。

如今，动作巨额毁坏品，汽车早已“飞入寻常匹夫家”。

限制2023年9月底，天下生动车保有量达4.3亿辆，其中汽车3.3亿辆；生动车驾驶东谈主5.2亿东谈主，其中汽车驾驶东谈主4.8亿东谈主。本年一至三季度，天下新注册登记汽车1817万辆，同比增长4.4%。

跟着我国汽车保有量不时攀升，围绕汽车使用造成的后阛阓也曾成为汽车毁坏的进攻构成部分。

“汽车后阛阓粉饰的范围较多，包括汽车配件运动、维修职业、荫庇好意思容、二手车交游，以及汽车赛事、汽车文化、汽车毁坏金融职业等鸿沟。”中国汽车工业协会副总工程师许海东在吸收本报记者采访时说，现在，我国汽车后阛阓发展合座较好，相干策略举措为其提供了有劲撑持。

从二手车交游来看，本年前三季度，我国二手车阛阓保持活跃，各地公安交管部门共办理生动车转让登记业务2505万笔，其中汽车转让登记业务2331万笔，占93.1%。

此外，频年来，各地汽车博物馆、汽车影院等项目如棋布星陈般自满，汽车主题调换行径、主题展览、展览会、嘉年华等丰富多彩、神志各样的汽车文化行径积极开展，进一步普及了汽车文化学问，营造了浓厚汽车文化氛围。同期，一些集汽车赛事、汽车职业、户外失业、亲子行径就是一体的笼统性汽车文化主题公园飞速“走红”，成了各地旅客争相“打卡”的网红景点。

而一些露营“发热友”则驾车赶赴各大露营营地，撑一顶帐篷，亲近天然，享受一段沉着又温和的时光。

同期，汽车赛事行径也日益受到关怀。据先容，中国汽车工程学会专诚推出了大学生纯电动方程式汽车大赛，不仅有助于培养新动力汽车东谈主才，也故意于买通通向汽车后阛阓新鸿沟的旅途。

针对新鸿沟、新场景，《观念》提议，构建多眉目汽车赛事样式，加速传统经典车产业发展，解救自驾车旅居车等营地斥地，丰富汽车文化体验。

“总体而言，我国汽车后阛阓发展远景向好。”许海东觉得，现在，我国汽车后阛阓天然仍以4S店模式为主导，但第三方品牌企业正在加速发展，且互联网企业也已“入场”。跟着汽车保有量越来越大，汽车后阛阓的价值也会愈加突显。

中国汽车运动协会会长助理罗磊暗意，频年来，我国汽车后阛阓鸿沟呈现两位数增长，瞻望今后我国汽车后阛阓鸿沟仍将不停扩大。引发汽车后阛阓活力，对进一步促进汽车毁坏、拉动经济增长的作用可想而知。

2.“小、散、乱”问题依然存在 亟待毁灭行业痛点

“前不久，我在一家路边店洗车，不仅被反复倾销办卡，甚而还‘被建议’更换轮胎等配件，套路太深了。”90后车主王庆斌说，有的洗车店、维修店照看水柔柔职业质料有待提高，亏负了毁坏者的信任。

像王庆斌通常，不少车主都曾有过雷同的资格。东谈主们在享受汽车带来便利、称心的同期，也每每会产生各式苦恼。面前，汽车配件供应体系不健全、车辆维修水平散乱不王人、汽车毁坏金融手续烦琐等问题依然存在。有东谈主吐槽：“修车难，养车贵”“职业偷工减料，收费项目众多”……

许海东坦言，现在，一些毁坏者聘请在汽车4S店调治，价钱较贵；也有一些毁坏者聘请在“小、散、乱”的路边店维修，质料难以得回保障。

“处分这些问题的根底，是股东汽车后阛阓高质料发展。”北京大学经济学院副教训薛旭说，汽车后阛阓职业水柔柔职业质料，与亿万车主及毁坏者的体验和感受获胜相干，亦然影响汽车毁坏的进攻设施。

大家觉得，跟着汽车保有量快速增长，毁坏者对相干职业的需求也会愈加各样。对于汽车后阛阓而言，这既是挑战，亦然机遇。紧要紧围绕汽车后阛阓重心鸿沟和要害设施，效劳处分行业发展历程中靠近的凸起问题，因地制宜挖掘汽车后阛阓毁坏后劲，丰富汽车后阛阓居品和职业。

对此，《观念》提议，标准汽车后阛阓配件运动秩序，制订执行汽车后阛阓配件运动磋商措施，营造透明、有序、高效的配件运动环境。积极拓展汽车配件运动渠谈，构建多渠谈、多业态的汽车配件运动网罗，餍足毁坏者对汽车后阛阓配件的多元化需求。迷惑汽车分娩企业不时完善售后职业网罗，加强售后维修等东谈主员照看培训，为车主提供标准、方便的车辆提神维修职业。

“《观念》是我国初度发布的针对汽车后阛阓的率领性文献，对汽车后阛阓发展具有相当进攻的作用。”许海东说，异日，除了汽车4S店体系外，一些第三方汽车职业企业将连接发展起来，提供价钱低廉且质料有一定保障的职业，与4S店造成良性互补，让毁坏者随机定心毁坏，促进汽车后阛阓罢了高质料发展。

3.毁坏需求愈增加元 金融职业不停优化

本年10月，来自山东的小伙子刘延涛与几个一又友一起租了一辆越野车，自驾赶赴拉萨旅游。“真没思到，租车确切这样方便，咱们很幸运，租到了新车，房钱也相比合算，一齐上说谈笑笑，玩得很兴盛。”刘延涛说。

频年来，一大批汽车信贷、租出、保障等公司快速发展，为毁坏者提供了更有价钱竞争力的居品和职业。

与此同期，也有毁坏者反应，面前相干行业职业品性散乱不王人，汽车金融便利性进程仍然有待提高。一些汽车金融公司的业务范围偏窄，也曾很难餍足毁坏者多元化的贷款需求，需要进一步膨胀业务范围、增加业务品种。长久来看，应充分证实金融的杠杆作用，更好地促进汽车毁坏和运动。

对此，《观念》提议，优化汽车毁坏金融职业。饱读舞金融机构在照章合规、风险可控前提下，优化对汽车使用毁坏的金融职业，标准开展汽车附加品融资。发展汽车融资租出，标准售后回租模式的融资租出业务。迷惑金融机构优化资源成立和业务布局，加大农村地区汽车毁坏信贷解救。饱读舞支付办当事者体在防控风险的前提下，针对线上汽车毁坏特定场景提高单笔支付额度。

在薛旭看来，优化汽车毁坏金融职业，将给毁坏者带来更多利好。汽车毁坏体量大、后劲足、产业带动作用强，促进汽车毁坏对相识我国毁坏大盘、促进产业链高质料发展具有积极作用。

大家暗意开云kaiyun官方网站，要紧紧主持汽车阛阓发展新地方，稳妥汽车毁坏新趋势，围绕促进汽车后阛阓高质料发展，效劳建立健全体制机制，栽培壮大计较主体，优化居品和职业供给，发展新业态、新模式，促进后阛阓鸿沟增长、结构优化和质料提高，为相识和扩大汽车毁坏、职业构建新发展样式提供有劲撑持。