波胆·足球 1月至9月，天津港口出口数目、货值均革新高——二手车“出海”势头苍劲

原标题：1月至9月，天津港口出口数目、货值均革新高——（引题）

二手车“出海”势头苍劲（主题）

经济日报记者 周琳

□ 闭幕现在，宇宙开展二手车出口业务的地区已达39个，二手车出口企业进步400家，二手车出口界限由2019年的3000多辆增长到2022年的近7万辆。

□ 2019年以来，天津累计完成二手车出口进步2万辆，出口额达5.23亿好意思元，界限居宇宙前哨。从车辆类型上看，新动力车约占70％。

日前，中北汽车产业有限公司选择“抵港直装”方式陈诉出口的一批二手国产新动力汽车运抵天津港东疆船埠，将装船出海运往欧洲阛阓。“本年前9个月，天津海关加强关港合作，搭救保险抵港直装便利开展，助力天津港口出口二手车业务快速增长，出口数目、货值均创历史新高。”天津海关隘岸监管处监管二科科长胡国栋说。

据统计，本年1月至9月，天津港口共出口二手车1.3万辆，出口额达3.54亿好意思元，同比增长6倍。

自2019年我国二手车出口矜重驱动以来，历经两次扩大二手车出口地区范围。据2023年中国（东疆）二手车出口行业发展论坛发布的数据，闭幕现在，宇宙开展二手车出口业务的地区已达39个，二手车出口企业进步400家，二手车出口界限由2019年的3000多辆增长到2022年的近7万辆。2019年以来，天津累计完成二手车出口进步2万辆，出口额达5.23亿好意思元，界限居宇宙前哨。从车辆类型上看，新动力车约占70％。

9月份，商务部发布《二手车出口相关事项的公告》（征求看法稿），推动二手车出口业务继续放开。天津市二手车出口协会布告长张婷婷默示，国度对二手车出口产业搭救力度加大，达到准入步调的企业均可能成为出口主体。在健康竞争环境下，更多企业参与进来，共同推动产业发展。近两年的出口车型日趋丰富，从原本的合股车型，逐渐彭胀到许多自主品牌。

现在，天津有28家二手车出头试点企业，是宇宙关联企业数目最多的城市，其中16家位于天津东疆概述保税区。这些企业类型涵盖民营企业和国有企业，包含经销商、汽车物流、汽车来回阛阓、大型汽车生意商等多种类型，来回的二手车隐蔽商用车、乘用车以及新动力车等多种车型。

算作我国紧迫的汽车港口之一，天津东疆概述保税区于2019年7月告成开展宇宙首单二手商用车出口业务。天津东疆概述保税区自贸片区职责局副局长耿宾遥默示，二手车出口是推动港产城和会发展、践行东疆综保区党建引颈共同缔造的新样板产业。东疆综保区发达汽车生意港口计谋功能，已竣事区域试点企业和出口界限连合度宇宙最初。算作宇宙首批二手车出头试点地区，东疆综保区在商务、海关、税务、车管等部门的搭救下，二手车出口业务量约占天津市的六成以上，已得胜落地宇宙首单二手商用车出口、宇宙首单“二手车出口+保税+中欧班列”等革新业务。

在“二手车出口+保税+中欧班列”革新业务方式下，出口二手车在离境前，由境内运入概述保税区进行保税仓储，不错提前享受央求出口退税的便利。“企业资金盘活本钱更低。出区时可搭乘中欧班列从我国二连浩特港口离境出口。中欧班列具有全天候、时效快的上风，二手车通关更便利。”天津海铁联捷运载集团总司理王金友说。

为助力二手汽车出口，天津市商务局从车辆办理回荡待出口手续、车辆整备、车辆检测许可证、通关等方面处事搭救二手车出口企业。天津市商务局产业处一级主任科员周鹏默示，商务部门和洽中信保和银行等关联部门，加大对二手车出口企业的信贷搭救。

天津海关还寥落竖立二手车出口处事专员，对领受事辖区试点企业，事先了解二手车出口的通例品牌、排气量、车型等陈诉身分，指引企业作念好轨范陈诉，推动二手车出口许可证件联网核查，提高“提前陈诉+抵港直装”功课效力。

耿宾遥默示，我国二手车产业正濒临作念大作念强的发展机遇期，“今后，天津东疆综保区将以创建汽车‘一港口三中心’为主义定位，聚焦行业发展热门和企业温暖点波胆·足球，成立港口型二手车出口一站式处事中心，打造汽车大畅达革新引颈区。同期，将捏续联袂二手车出口关联行业机构、协会及产业链高卑鄙伙伴，搭建二手车出口国社疏导与合作平台，共同探索我国二手车出口高质料发展之路”。耿宾遥说。